Hsrs.ru

Самоучители онлайн
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Читать книги выживание на острове

Книги: выживание. Лучшие в жанре

Правила борьбы

  • В тексте:
  • выживание,
  • сложные отношения,
  • однополый секс без цензуры,

Дорога мёртвых

  • В тексте:
  • зомби,
  • выживание,
  • сильная героиня,

Разбитые небеса

  • В тексте:
  • боевик,
  • выживание,
  • постапокалипис,

Утопия 808

  • В тексте:
  • выживание,
  • постакалипсис,
  • неожиданная концовка,

Время выживать. Книга 1

  • В тексте:
  • зомби,
  • выживание,
  • зомби апокалипсис,

Практическая психология.Разрушитель

  • В тексте:
  • выживание,
  • сильная героиня,
  • женская душа в мужском теле,

Город смерти.

  • В тексте:
  • зомби,
  • выживание,
  • кровь война и месть,

S-T-I-K-S Сахара

  • В тексте:
  • выживание,
  • заражённые,
  • мутанты и монстры,

Трипофобия

  • В тексте:
  • постапокалипсис,
  • зомби,
  • выживание,

Безудержный ураган

  • В тексте:
  • выживание,
  • мир меча и магии,
  • не любовное фэнтези,

  • В тексте:
  • сверхспособности,
  • выживание,
  • мутанты,

H.I.V.E. Смертник

  • В тексте:
  • монстры,
  • выживание,
  • опасные приключения,

После конца

  • В тексте:
  • приключения,
  • выживание,
  • вирус,

  • В тексте:
  • постапокалипсис,
  • выживание,
  • пекло,

А жить-то хочется

  • В тексте:
  • выживание,
  • авторская раса,
  • девушка притворяется парнем,

Схрон (дневник выживальщика) Книга 1

  • В тексте:
  • выживание,
  • ядерная война,
  • апокалипсис и постапокалипсис,

Пчелиный Рой. Вторая партия

  • В тексте:
  • постапокалипсис,
  • зомби,
  • выживание,

Радиация

  • В тексте:
  • зомби,
  • альтернативная реальность,
  • выживание,

Выживание по украински

  • В тексте:
  • выживание,
  • прокачка и развитие персонажа,
  • конец света и монстры,

Серый рассвет

  • В тексте:
  • приключения,
  • выживание,
  • мутанты,
  • 1
  • Назад
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вперед
  • 8

Подтверждение использования Cookies

На сайте Литнет используются файлы cookie. Cookie обеспечивают правильную работу сайта и предоставляют вам больше возможностей при его использовании. Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie.

Информация

Мы в соц.сетях:

18+ Внимание! Сайт может содержать материалы, не предназначенные для просмотра лицами, не достигшими 18 лет!

Читать книги выживание на острове

  • ЖАНРЫ
  • АВТОРЫ
  • КНИГИ 595 251
  • СЕРИИ
  • ПОЛЬЗОВАТЕЛИ 557 190

Павлов Юрий Владимирович

(Сколько человек, оказывалось на необитаемых островах?

Сколько их, так и сгинуло там? Историю одного, мы

знаем очень хорошо. Здесь ещё одна)

Круизный лайнер «Посейдон» потерпел крушение в Тихом океане.

23 июля, 2016 года, мы пересекли экватор, где-то на пересечении с линией перемены дат, в районе, между островами Бейкера и Гилберта.

По такому случаю, на корабле, устроили праздник в честь Посейдона — бога морей и океанов.

Пару дней мы должны были дрейфовать, сносимые южным пассатным течением, а потом выйти на путь Находка-Сидней и подняться к порту привязки, Гуам.

Капитан отдал команду — Stop machine! — и через несколько минут наступила тишина.

Лайнер двигался по инерции, и волны, ласково, шлёпали о борт.

Матросы спустили за борт и размотали трал.

Подвешенный на тросах, он создавал бассейн в океане, и пассажиры, посмелее, уже прыгали за борт!

Припекало солнце. Стоял почти полный штиль.

Веселье было в самом разгаре.

Когда потянул лёгкий бриз, никто, даже из команды, не обратил внимания.

Но уже через семь минут, бриз сменился шквалистым ветром, набежали тучи и низко нависли над водой.

Команда, в срочном порядке, выуживала сачками, купающихся, из воды.

Заштормило, и волны, одна за одной, раскачивали лайнер.

Верхняя палуба опустела.

Механики запустили машину

— The most complete! — отдал команду капитан

Лайнер шёл в сторону морского пути Находка-Сидней и попал в эпицентр шторма!

Чем мы не угодили Посейдону?

Может быть тем, что забыли принести ему, хотя бы символическую, жертву?

И Посейдон, разгневавшись, поднял свой трезубец!

Жестокий шторм обрушился на нас, всей своей мощью.

Высокие волны накрывали лайнер. Поверхность океана покрылась длинными, белыми хлопьями пены. Видимость ухудшилась и через час уже было непонятно: день или ночь вокруг.

Сопротивляться было бесполезно, и капитан решил отдаться на волю судьбе.

Я валялся в своей каюте, пытаясь забыться во сне.

Качка на меня не действует. Но уснуть никак не удавалось.

И вот, когда я задремал, лайнер содрогнулся, словно от удара. Послышался жуткий скрежет.

Лайнер, по-прежнему, качало, но уже не так сильно.

Я успокоился, решив не выходить из каюты, и в это время, по проходу, между каютами, послышалось топанье, сопровождаемое выкриками, и ударами в двери кают.

Я выскочил из каюты и увидел, что и остальные пассажиры, в недоумении, выглядывают из своих.

Два матроса, один в одном конце прохода, другой в другом, выкрикивали что-то и махали руками.

Пассажиры стали выскакивать из кают, и с перекошенными, от испуга, лицами, бежали, толкая друг друга и спотыкаясь.

Я услышал, как кто-то, на русском, выкрикнул — Полундра! Тонем! — и тоже побежал.

На верхней палубе людей встречали матросы.

Одного взгляда хватило, чтобы понять: мы напоролись на риф!

Но самое страшное было в другом: лайнер получил пробоину и тонул!

Нижнюю палубу уже скрыло водой, и её уровень повышался, и это было заметно.

Пассажирам давали жилеты и сопровождали к шлюпкам, держась за канаты.

Шлюпки трепало, как флаги на ветру.

Я стал помогать женщинам с детьми, одевая на них жилеты и застёгивая. И когда на палубе осталось с полдюжины матросов и капитан, откуда-то, появилась молодая, лет двадцати трёх, женщина.

Жилетов больше не было, и я отдал ей свой, махнув капитану, мол я хорошо плаваю, в случае чего!

Мы пробирались к правому борту, где трепыхалась шлюпка, а палубу уже покрывала вода.

Шестивесельную шлюпку перевернуло, едва матрос перерубил фалинь!

Я вынырнул, меня тут же накрыло волной, и я пожалел, что отдал свой жилет.

Вынырнув, увидел прямо перед собой весло и вцепился в него!

Меня прибило к борту лайнера, и я вскарабкался, цепляясь за канат, на верхнюю палубу. Волны накатывали одна за другой, но я заметил, что корабль не погружается! Его качало, но глубже он не оседал! И я стал пробираться к рубке (капитана, или рулевого, не знаю). Меня дважды смывало, но я догадался обмотаться канатом. Добравшись до рубки, я увидел, что она не повреждена, и забравшись внутрь, задраил дверь. С водой, по щиколотку, пришлось мириться: ну не вычерпывать же её ладонями, в самом деле! Да и бестолку!

Рубка небольшая, примерно 3х5 м. С трёх сторон были иллюминаторы, а лобовые, даже имели стеклоочиститель!

Немного успокоившись я стал смотреть в иллюминаторы, в надежде, что к лайнеру прибьёт ещё кого-нибудь.

Но через полчаса, стемнело настолько, что я не видел даже ограждение рубки.

Я осмотрел приборную панель. Пощёлкал тумблерами и понажимал кнопки. Ни одна лампочка не загорелась, ни одна стрелка не дрогнула. Крутанул штурвал. Он легко провернулся на несколько оборотов. Только на компасе стрелка подрагивала, указывая «N».

Лайнер раскачивало, волны яростно обрушивались многотонной массой. Судно жутко скрипело и я, с замиранием сердца, прислушивался к этому звуку.

Но раз за разом, скрип повторялся, не меняя тембра, и я решился, наконец, улечься на лежак, у задней стенки рубки.

Я лежал, прислушиваясь к рёву океана и скрипу лайнера и, напрягая слух, пытался расслышать какие-то посторонние звуки: какой-нибудь стук, чего-нибудь о борт, или какие-нибудь удары.

Но время шло, а я слышал только рёв шторма и, всё тот же, скрип.

Я проснулся от солнечного луча, припёкшего мой затылок. И вскочил!

Как будто и не было шторма!

Бесконечная водная гладь простиралась перед моим вз .

Я, медленно, повернул голову

— Земляаааа! — заорал я, и осёкся, вспомнив, что один.

Я открыл дверь и вышел из рубки.

Лайнер, чуть накренившись левым бортом, был бездвижен.

Я смотрел, пытаясь определить расстояние до земли и понять, что я вижу: материк или остров?

Вода скрадывает расстояние и определив, на глаз, в полтора, два километра, я умножил это на два. Выходило, что если бы я решился добираться вплавь, то плыть мне пришлось бы, километра два с половиной, как минимум!

Расстояние меня не пугало. Я мог бы проплыть и в пять раз больше! Но! Я же в океане. В открытом океане.

Читать еще:  Книги по дикции и речи

Я подавлял эту мысль, но слово — акула — возвращало в реальность!

Я взобрался на крышу рубки и осмотрелся.

И чуть снова не заорал.

У кормы, дном вверх, покачивалась шлюпка!

Добравшись до шлюпки, я, первым делом, привязал её канатом, и попытался перевернуть.

Думал я недолго.

Подтянул шлюпку, за канат, вдоль борта, к месту напротив рубки. Привязал шлюпку к борту накоротке. Длинным канатом, за другой борт и, перекинув канат через ограждение рубки, потянул.

В шлюпке было два запасных весла.

Я установил вёсла в уключины.

Всё! Можно отчаливать!

Ещё раз залез на крышу рубки и осмотрелся.

Всё тот же, бескрайний океан.

Я спустился и уселся в шлюпку.

Мысленно помолился и перекрестился, и взялся за вёсла.

Часов у меня не было. Сотовый остался в каюте. На мне были шорты и футболка. Даже плавок не было!

Я пытался определить время по солнцу, но оно будто застыло над головой, и определить, сколько времени ушло на плавание, я не смог.

Припекало и я, несколько раз бросал вёсла, и черпая воду, поливал голову.

Дважды пришлось останавливаться и отдыхать.

Я грёб, сидя лицом к лайнеру, и когда лодка, шаркнув дном песок, остановилась, отпустил вёсла и лёг.

Читать книги выживание на острове

  • ЖАНРЫ
  • АВТОРЫ
  • КНИГИ 595 251
  • СЕРИИ
  • ПОЛЬЗОВАТЕЛИ 557 190

Павлов Юрий Владимирович

(Сколько человек, оказывалось на необитаемых островах?

Сколько их, так и сгинуло там? Историю одного, мы

знаем очень хорошо. Здесь ещё одна)

Круизный лайнер «Посейдон» потерпел крушение в Тихом океане.

23 июля, 2016 года, мы пересекли экватор, где-то на пересечении с линией перемены дат, в районе, между островами Бейкера и Гилберта.

По такому случаю, на корабле, устроили праздник в честь Посейдона — бога морей и океанов.

Пару дней мы должны были дрейфовать, сносимые южным пассатным течением, а потом выйти на путь Находка-Сидней и подняться к порту привязки, Гуам.

Капитан отдал команду — Stop machine! — и через несколько минут наступила тишина.

Лайнер двигался по инерции, и волны, ласково, шлёпали о борт.

Матросы спустили за борт и размотали трал.

Подвешенный на тросах, он создавал бассейн в океане, и пассажиры, посмелее, уже прыгали за борт!

Припекало солнце. Стоял почти полный штиль.

Веселье было в самом разгаре.

Когда потянул лёгкий бриз, никто, даже из команды, не обратил внимания.

Но уже через семь минут, бриз сменился шквалистым ветром, набежали тучи и низко нависли над водой.

Команда, в срочном порядке, выуживала сачками, купающихся, из воды.

Заштормило, и волны, одна за одной, раскачивали лайнер.

Верхняя палуба опустела.

Механики запустили машину

— The most complete! — отдал команду капитан

Лайнер шёл в сторону морского пути Находка-Сидней и попал в эпицентр шторма!

Чем мы не угодили Посейдону?

Может быть тем, что забыли принести ему, хотя бы символическую, жертву?

И Посейдон, разгневавшись, поднял свой трезубец!

Жестокий шторм обрушился на нас, всей своей мощью.

Высокие волны накрывали лайнер. Поверхность океана покрылась длинными, белыми хлопьями пены. Видимость ухудшилась и через час уже было непонятно: день или ночь вокруг.

Сопротивляться было бесполезно, и капитан решил отдаться на волю судьбе.

Я валялся в своей каюте, пытаясь забыться во сне.

Качка на меня не действует. Но уснуть никак не удавалось.

И вот, когда я задремал, лайнер содрогнулся, словно от удара. Послышался жуткий скрежет.

Лайнер, по-прежнему, качало, но уже не так сильно.

Я успокоился, решив не выходить из каюты, и в это время, по проходу, между каютами, послышалось топанье, сопровождаемое выкриками, и ударами в двери кают.

Я выскочил из каюты и увидел, что и остальные пассажиры, в недоумении, выглядывают из своих.

Два матроса, один в одном конце прохода, другой в другом, выкрикивали что-то и махали руками.

Пассажиры стали выскакивать из кают, и с перекошенными, от испуга, лицами, бежали, толкая друг друга и спотыкаясь.

Я услышал, как кто-то, на русском, выкрикнул — Полундра! Тонем! — и тоже побежал.

На верхней палубе людей встречали матросы.

Одного взгляда хватило, чтобы понять: мы напоролись на риф!

Но самое страшное было в другом: лайнер получил пробоину и тонул!

Нижнюю палубу уже скрыло водой, и её уровень повышался, и это было заметно.

Пассажирам давали жилеты и сопровождали к шлюпкам, держась за канаты.

Шлюпки трепало, как флаги на ветру.

Я стал помогать женщинам с детьми, одевая на них жилеты и застёгивая. И когда на палубе осталось с полдюжины матросов и капитан, откуда-то, появилась молодая, лет двадцати трёх, женщина.

Жилетов больше не было, и я отдал ей свой, махнув капитану, мол я хорошо плаваю, в случае чего!

Мы пробирались к правому борту, где трепыхалась шлюпка, а палубу уже покрывала вода.

Шестивесельную шлюпку перевернуло, едва матрос перерубил фалинь!

Я вынырнул, меня тут же накрыло волной, и я пожалел, что отдал свой жилет.

Вынырнув, увидел прямо перед собой весло и вцепился в него!

Меня прибило к борту лайнера, и я вскарабкался, цепляясь за канат, на верхнюю палубу. Волны накатывали одна за другой, но я заметил, что корабль не погружается! Его качало, но глубже он не оседал! И я стал пробираться к рубке (капитана, или рулевого, не знаю). Меня дважды смывало, но я догадался обмотаться канатом. Добравшись до рубки, я увидел, что она не повреждена, и забравшись внутрь, задраил дверь. С водой, по щиколотку, пришлось мириться: ну не вычерпывать же её ладонями, в самом деле! Да и бестолку!

Рубка небольшая, примерно 3х5 м. С трёх сторон были иллюминаторы, а лобовые, даже имели стеклоочиститель!

Немного успокоившись я стал смотреть в иллюминаторы, в надежде, что к лайнеру прибьёт ещё кого-нибудь.

Но через полчаса, стемнело настолько, что я не видел даже ограждение рубки.

Я осмотрел приборную панель. Пощёлкал тумблерами и понажимал кнопки. Ни одна лампочка не загорелась, ни одна стрелка не дрогнула. Крутанул штурвал. Он легко провернулся на несколько оборотов. Только на компасе стрелка подрагивала, указывая «N».

Лайнер раскачивало, волны яростно обрушивались многотонной массой. Судно жутко скрипело и я, с замиранием сердца, прислушивался к этому звуку.

Но раз за разом, скрип повторялся, не меняя тембра, и я решился, наконец, улечься на лежак, у задней стенки рубки.

Я лежал, прислушиваясь к рёву океана и скрипу лайнера и, напрягая слух, пытался расслышать какие-то посторонние звуки: какой-нибудь стук, чего-нибудь о борт, или какие-нибудь удары.

Но время шло, а я слышал только рёв шторма и, всё тот же, скрип.

Я проснулся от солнечного луча, припёкшего мой затылок. И вскочил!

Как будто и не было шторма!

Бесконечная водная гладь простиралась перед моим вз .

Я, медленно, повернул голову

— Земляаааа! — заорал я, и осёкся, вспомнив, что один.

Я открыл дверь и вышел из рубки.

Лайнер, чуть накренившись левым бортом, был бездвижен.

Я смотрел, пытаясь определить расстояние до земли и понять, что я вижу: материк или остров?

Вода скрадывает расстояние и определив, на глаз, в полтора, два километра, я умножил это на два. Выходило, что если бы я решился добираться вплавь, то плыть мне пришлось бы, километра два с половиной, как минимум!

Расстояние меня не пугало. Я мог бы проплыть и в пять раз больше! Но! Я же в океане. В открытом океане.

Я подавлял эту мысль, но слово — акула — возвращало в реальность!

Я взобрался на крышу рубки и осмотрелся.

И чуть снова не заорал.

У кормы, дном вверх, покачивалась шлюпка!

Добравшись до шлюпки, я, первым делом, привязал её канатом, и попытался перевернуть.

Читать еще:  Чтение аудиокниг windows

Думал я недолго.

Подтянул шлюпку, за канат, вдоль борта, к месту напротив рубки. Привязал шлюпку к борту накоротке. Длинным канатом, за другой борт и, перекинув канат через ограждение рубки, потянул.

В шлюпке было два запасных весла.

Я установил вёсла в уключины.

Всё! Можно отчаливать!

Ещё раз залез на крышу рубки и осмотрелся.

Всё тот же, бескрайний океан.

Я спустился и уселся в шлюпку.

Мысленно помолился и перекрестился, и взялся за вёсла.

Часов у меня не было. Сотовый остался в каюте. На мне были шорты и футболка. Даже плавок не было!

Я пытался определить время по солнцу, но оно будто застыло над головой, и определить, сколько времени ушло на плавание, я не смог.

Припекало и я, несколько раз бросал вёсла, и черпая воду, поливал голову.

Дважды пришлось останавливаться и отдыхать.

Я грёб, сидя лицом к лайнеру, и когда лодка, шаркнув дном песок, остановилась, отпустил вёсла и лёг.

Спастись любой ценой: художественные книги о выживании

16 июня 1972 года родился Энди Уир (другой вариант имени – Энди Вейер), автор романа «Марсианин». Благодаря очень успешной экранизации, издатели слетелись на Энди, как мухи на мед. Огромный ажиотаж принес писателю славу, деньги и премию Джона Кэмпбелла. Совсем неплохо, правда?

Но писательство – далеко не главное дело в жизни Энди. Типичный нерд, как он сам себя называет, серьезно увлечен программированием и вот уже много лет трудится на благо самых разных софтверных компаний. До «Марсианина» успел написать целую кучу всего, но безжалостно уничтожил или отложил в очень дальний угол, не желая показывать публике. После «Марсианина» создал еще одну книгу, которая подобного успеха пока не имеет.

В честь дня рождения Энди Уира – подборка художественных книг о выживании.

Приятного чтения! И не забывайте добавлять в комментариях книги, которые подходят по теме.

Начнем с классики жанра. Двадцать восемь лет выживал на необитаемом острове нью-йоркский моряк Робинзон Крузо, волею судьбы выброшенный после кораблекрушения на кусочек земли рядом с берегами Америки. Двадцать восемь лет он мог положиться лишь на самого себя во всем – в поддержке силы духа, в постройке первого жилища, в поиске пригодной пищи, в защите от зверья своего нового дома. У этого человека не было книг с руководствами на все случаи жизни или супер-современного чемоданчика с инструментами для любых целей. Было лишь желание выжить любой ценой и любым способом, доступным человеку в его непростом положении. Благодаря таланту Дефо, книга читается легко и увлекательно даже в детском и подростковом возрасте, несмотря на очень тяжелую заявленную тему.

Согласитесь, взрослому человеку выживать гораздо – гораздо! – проще. Взрослый человек имеет какой-никакой, а багаж знаний и опыта. Он может вспомнить что-то из прочитанного, просмотренного, услышанного от других взрослых людей, в университете или на работе. Он владеет основными знаниями о физических законах мира и уже интуитивно способен отсечь самые небезопасные фрукты-ягоды-коренья, обойти самые рисковые точки на новом месте и т.д. А как быть детям, вдруг оказавшимся на необитаемом острове после авиакатастрофы? Если вынести за скобки их неопытность по части выживания, человеческая натура остается той же: сбивайся в группу вокруг вожака и дави слабых, чтобы выжить и самоутвердиться.

Робинзонада по-марсиански: главному герою посчастливилось попасть в число избранных, отправляющихся исследовать Марс. Увы, везение очень быстро закончилось, когда на планете началась чудовищная для землян буря, во время которой герой затерялся и был оставлен на чужой планете в полном одиночестве без всякого шанса на выживание. Следующий корабль сможет прилететь сюда лишь через четыре года. Ресурсов спасательного модуля хватит на четыреста дней. Очень простая арифметика… Но только не для человека, который ставит себе цель выжить ради себя и своей семьи! Есть время собрать воедино все полученные когда-то знания и найти способ обеспечить себя воздухом, водой и пищей.

Кораблекрушение разрушило все планы юной девушки на счастливую безбедную жизнь с мужем. На корабле случился взрыв и лишь части пассажиров удалось спастись, попав в переполненную спасательную шлюпку. Поначалу леди и джентльмены, конечно, сохраняли лицо – были милы и дружелюбны, поддерживали друг друга, распевали гимны и рассчитывали на спасение. Однако по мере того, как время шло, а спасение не приходило, эти светские гордецы начали разворачивать настоящие игры на выживание в духе Последнего героя… То один, то другой спасшийся отправлялся за борт, чтобы остальные могли прожить хотя бы на один день больше. Но почему же после спасения начался судебный процесс, в ходе которого вот эту самую юную девушку вдруг обвинили во всех возможных грехах?

Счастливая семейная пара приехала на отдых. К их услугам – горнолыжный курорт и живописная деревенька, где уютные домики словно созданы для того, чтобы отдыхающие могли вкусно есть, обильно пить, заниматься любовью и любоваться в окно на кружащие в свете фонарей снежинки. Примерно так оно все и было, пока во время катания супругов не настигла снежная лавина. К счастью, оба спаслись и сумели добраться до деревни, в которой почему-то не обнаружили ни одного человека. Хотя все вокруг выглядит так, словно люди где-то рядом – свежая еда, ощущение обжитости никуда не делось. Что ж, наверное, жителей просто эвакуировали от греха подальше? И вот тут герои сталкиваются с загадкой, которую неизвестно, как решать: стоит только отойти немного от деревеньки – дорога в тумане возвращает обратно.

Никаких сверхспособностей, особых миссий, специальной подготовки. Самая обычная русская семья вдруг оказывается в ситуации, которой самое место в каком-нибудь голливудском боевике – мутировавший грипп выкашивает людей по всей стране. Хотя не предвидится никакого зомбиапокалипсиса, оставшиеся в живых стремительно теряют способность мыслить здраво и опускаются на уровень дикарей-мародеров. Не все, конечно, но даже просто ехать на озеро пережидать эпидемию гриппа стало слишком опасно. Так что же нужно делать простой семье без сверхспособностей, особых миссий и специальной подготовки, чтобы выжить?

Лучше всего эта история пойдет, если подкрепить суховатую по стилю книгу блестящей экранизацией, где накал страстей достигает критической точки. Несколько друзей-подростков решили сыграть в игру: просидеть три дня в бункере, который все называют не иначе как Ямой. Их приятель закроет бункер снаружи и вернется через три дня, чтобы выпустить игроков из тьмы. Чем можно занять эти три дня? Да чем угодно! Напиться, потусить, развлечься по-взрослому. Наступает третий день, но приятель не возвращается. Наступает седьмой день, но приятель не возвращается. Наступает черт знает какой по счету день, но приятель не возвращается. Девушка Лиз рассказывает нам через беседы с полицией, что все в итоге хорошо закончилось, но как-то не верится… И точно: экспертное заключение о случившемся далеко не так радужно.

Выживать в рамках природных катаклизмов – это одно. А вот выживать после деяний рук человеческих – совсем другое… Три героя приходят в себя где-то высоко в горах, причем двое прикованы к скале, а третий носит на голове маску с механизмом, который взорвется при попытке пересечь красную линию. Ну просто какая-то «Пила» в бумажном варианте. Попытки разобраться в происходящем приводят к неутешительному выводу: выжить сможет лишь тот, кто готов на все ради выживания. Книгу нередко ругают за отсутствие логики происходящего – действительно, здесь куда больше экшна, нежели психологической составляющей. Но роман полностью вписывается в сегодняшнюю подборку о выживании.

Как беспечны мы бываем в те моменты, когда уверены в себе и не хотим опоздать на-очень-важное-событие! В аэропорту, вокруг которого горы, не просто так отменили все рейсы – бушует непогода. Но невеста, которой нужно попасть на свою свадьбу и хирург, которого ждет важная операция, берут частный самолет, не обращая внимания на предупреждения. Самолет терпит крушение, пилот погибает, а герои теперь наверняка не опоздают только на одно мероприятие – на собственную смерть. Незнакомцам придется стать единым целым, чтобы выжить и пройти сквозь снега. Несмотря на заявленную тему, история получилась красивая и даже романтичная! И, конечно, ее уже успели экранизировать.

Читать еще:  Как скачать электронную книгу на телефон бесплатно

11 приключенческих книг о выживании, которые проглатываешь залпом

Что может быть волнительный приключений? Отправиться в трудное путешествие, подняться на недостижимую вершину, выжить в диких условиях — все эти события сопряжены с необычайным риском, испытаниями и потому так захватывают нас. На что способен человек, оказавшийся вдалеке от привычных условий цивилизации — вы узнаете из подборки ProstoKnigi, посвященной приключенческим романам о выживании.

К тому времени, когда Лондон начал писать, он перепробовал десяток занятий: бродяжничал, был студентом, плавал матросом, состоял в социалистической партии, участвовал в марше безработных, искал золото на Клондайке. Все эти впечатления нашли непосредственное отражение в его творчестве, именно поэтому его произведения так реалистичны и наполнены подлинным дыханием жизни. Основой сюжета рассказа «Love of Life» («Любовь к жизни») послужили действительные события, происшедшие на Аляске, о которых писатель узнал из газет. Добавить к ним опыт голоданий и «хождений по мукам», которые пережил сам Лондон, его впечатления от пребывания на Аляске, — и прочный успех у читателя обеспечен.

Одна из ранних книг Маркеса. «Документальный роман», посвященный истории восьми моряков военного корабля, смытых за борт во время шторма и найденных только через десять дней. Что пережили эти люди? Как боролись за жизнь? Обычный писатель превратил бы эту историю в публицистическое произведение — но под пером Маркеса реальные события стали основой для гениальной притчи о мужестве и судьбе, тяготеющей над каждым человеком. О судьбе, которую можно и нужно преодолеть.

Подлинный шедевр мировой литературы. Странная, страшная и бесконечно притягательная книга. История благовоспитанных мальчиков, внезапно оказавшихся на необитаемом острове. Философская притча о том, что может произойти с людьми, забывшими о любви и милосердии. Гротескная антиутопия, роман-предупреждение и, конечно, напоминание о хрупкости мира, в котором живем мы все. Все это — «Повелитель мух», книга, которую можно перечитывать снова и снова.

Юношей Робинзон Крузо сбежал из родительского дома, чтобы стать моряком. В девятнадцать лет он впервые поднялся на борт корабля, но судьбе было угодно, чтобы впоследствии корабль потерпел крушение, а его, единственного из выживших, — волны выбросили на берег необитаемого острова. Здесь Робинзон проведет в полном одиночестве двадцать восемь лет, спасет от людоедов дикаря Пятницу, а потом и сам будет неожиданно вызволен пиратами. История эта, рассказанная английским писателем Даниэлем Дефо, вот уже триста лет поражает воображение читателей всего мира. В борьбе за выживание Робинзон Крузо, по существу, проделал путь, который прошло в своем развитии все человечество, и показал: человек — воистину венец творения. Мужество, находчивость, трудолюбие и сила духа сделали Робинзона Крузо героем на все времена. Автор на страницах своей книги говорит: «Все наши сетования по поводу того, чего мы лишены, проистекают от недостатка благодарности за то, что мы имеем», — и эту мудрость подтверждает.

«Таинственный остров» — один из самых увлекательных романов французского писателя-фантаста Жюля Верна. Во времена гражданской войны в США пятеро смельчаков-северян спасаются от плена на воздушном шаре. Страшная буря выбрасывает их на берег необитаемого острова. Отвага и таланты новых поселенцев острова помогают им обустроить свою жизнь. Мирное пребывание «робинзонов» на острове нарушает угроза нападения пиратов, но на помощь приходит таинственный и всемогущий друг.

В 2007 году роман получил Пулитцеровскую премию и вот уже более трех лет остается в списках бестселлеров и не сходит с прилавков книжных магазинов. «Дорога» производит неизгладимое впечатление. В какой-то степени это эмоциональный шок! Сюжет прост. После катастрофы Отец и Сын идут через выжженные земли, пересекая континент. Всю книгу пронизывают глубокие, ранящие в самое сердце вопросы. Есть ли смысл жить, если будущего — нет? Вообще нет. Есть ли смысл жить ради детей? Это роман о том, что все в жизни относительно, что такие понятия, как добро и зло, в определенных условиях перестают работать и теряют смысл. Это роман о том, что действительно важно в жизни, и о том, как это ценить. И это также роман о смерти, о том, что все когда-нибудь кончается, и поэтому нужно каждый.

«Жизнь Пи» произвела настоящий культурный взрыв в мировой интеллектуальной среде. Фантастическое путешествие юноши и бенгальского тигра, описанное в романе, перекликается со «Стариком и морем», с магическим реализмом Маркеса и с абсурдностью Беккета. Книга стала не только бестселлером, но и символом литературы нового века, флагом новой культуры.

После окончания Университета Эмори один из его ведущих студентов и атлетов Кристофер МакКэндлесс оставляет все свое имущество, отдает накопленные за время учебы 24 тыс. долларов в благотворительный фонд, и отправляется автостопом на Аляску, чтобы окунуться в дикую природу. По дороге Кристофер знакомится с разными людьми, так или иначе влияющими на его жизнь.

В ночь на 19 января 1982 г. Стивен Каллахэн поднял паруса на своей небольшой яхте, направляясь с Канарских островов в Карибское море. Так было положено начало самому удивительному плаванию нашего столетия, ставшему одним из величайших морских приключений всех времен.

Шесть дней спустя его яхта затонула, и Каллахэн оказался посреди Атлантики на дрейфующем по воле волн и ветров надувном плоту диаметром чуть более полутора метров, имея с собой лишь около килограмма продовольствия и четырех литров пресной воды.

Эта книга — завораживающий рассказ автора, единственного в истории мореплавания человека, проведшего в одиночестве на дрейфующем по океану плоту более двух месяцев и сумевшего выжить.

Это история страха и отчаяния, героизма и надежды… История странника, познавшего мрачные бездны мироздания и человеческой души — и вернувшегося оттуда, чтобы поведать о своих необыкновенных приключениях.

В 1845 году экспедиция под командованием опытного полярного исследователя сэра Джона Франклина отправляется на судах «Террор» и «Эребус» к северному побережью Канады на поиск Северо-Западного прохода из Атлантического океана в Тихий — и бесследно исчезает. Поиски ее затянулись на несколько десятилетий, сведения о ее судьбе собирались буквально по крупицам, и до сих пор картина происшедшего пестрит белыми пятнами. Дэн Симмонс, знаменитый автор «Гипериона» и «Эндимиона», «Илиона» и «Олимпа», «Песни Кали» и «Темной игры смерти», предлагает свою версию событий: главную угрозу для экспедиции составляли не сокрушительные объятия льда, не стужа с вьюгой и не испорченные консервы — а неведомое исполинское чудовище, будто сотканное из снега и полярного мрака.

Книга известного американского журналиста, писателя и альпиниста Джона Кракауэра «В разреженном воздухе» написана по горячим следам трагедии, разыгравшейся во время экспедиции на Эверест в мае 1996 года.

«Была гора — богиня мира». Тибетцы называли ее Джомолунгма, непальцы — Сагарматха. Европейцы дали ей мужское имя — в честь английского топографа сэра Джорджа Эвереста.

Эверест был покорен. Но была ли покорена Сагарматха-Джомолунгма? Что испытывает человек, стоя на Крыше мира — восторг и упоение или бесконечную усталость, страх и желание поскорее спуститься? Что хочет найти и что находит романтик и любитель острых ощущений, заплатив 65000 долларов за возможность постоять пять минут на высшей точке планеты? Как, кому и за что мстит гора?

На эти и многие другие вопросы пытается найти ответы автор книги, которого, быть может, «богиня мира» для того и пощадила, чтобы, спустившись, он смог не только представить пронзительно жесткий персональный отчет об экспедиции, но и дать объемную и правдивую картину эверестской эпопеи в целом.

Опубликовано на сайте: 16.11.2015

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector